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- 1 Taifun GT3
- 1 Drip Tip
- 1 Lot de joints de rechange
- 1 Boîte de rangement
- 1 Carte d’authenticité
- Origine : Allemagne
- Diamètre : 23 mm
- Longueur : 56,5 mm (sans drip tip)
- Contenance : 5 ml
- Matière(s) : acier inoxydable 1.4301, borosilicate
- Format drip tip : 510
- Type d'atomiseur : reconstructible
- Type de reconstructible : bottom coil
- Montage : single coil
- Tirage : direct restrictif / direct
- Débit d'air : réglable par le bas
- Remplissage : par le haut
- Tenir hors de portée des enfants.
- L'usage d'un atomiseur est exclusivement réservé à du e-liquide prévu à cet effet.
- Toute autre substance doit être impérativement prohibée. Produit exclusivement destiné à un public averti et conscient des risques encourus en cas de mauvaise utilisation.
- Adapter consciencieusement la puissance en fonction du montage effectué.
- En cas de goût de brûlé, cesser immédiatement de vaper et changer l'ensemble du montage.
- En cas de non utilisation pour une période prolongée, vider le réservoir, retirer la partie montage (coton, e-liquide et fil résistif) et nettoyer proprement l'ensemble des composants.
- En cas de chute, vérifier systématiquement la présence ou non d'éclats de verre et de métaux. En cas de doute, remplacer immédiatement le matériel ou les parties endommagées.
- Matériel nécessaire pour effectuer le montage (fil résistif, outillage et coton) vendu séparément.
- L'utilisation d'atomiseurs reconstructibles s'adresse exclusivement à un public averti ayant les connaissances suffisantes afin d'en effectuer la pratique dans des conditions sanitaires et de sécurité optimales. Daze se dégage de toute responsabilité en cas de mauvais usage.
- Se référer à la notice d'utilisation du produit avant emploi (incluse dans la boîte).
Focus
Taifun GT 3
La succession est assurée
Le Taifun GT3 est une évolution du fameux Taifun GT2. Sa sortie marque le début d'une nouvelle ère. Plus pratique, accessible et polyvalent que son prédécesseur, le GT3 fait partie des atomiseurs qui ont marqué les esprits et grandement contribué aux technologies actuelles. Sa production est stoppée depuis quelques années : il s'agit donc d'une vraie pièce de collection pour les fans de la marque Allemande !
Ingénierie allemande
La qualité d'usinage de Taifun n'a pas pris une ride. La finition de l'ensemble des pièces composantes du GT3 (en inox 1.4301) est tout simplement exceptionnelle. On remarquera également que chaque élément est démontable (base y compris) afin d'entretenir convenablement l'atomiseur et garantir de belles performances sur la durée. Son réservoir borosilicate de 5 ml, quant à lui, est maintenu dans sa cage d'acier par un top cap doté d'un pas de vis.
Remplissage par le haut
De nos jours un système de remplissage par le haut peut paraître assez banal mais à l'époque c'était une petite révolution ! Ok, le Taifun GT 3 n'est pas le premier dans le genre mais il impose son style et une approche mécanique bien inspirée. Au cœur de l'atomiseur se trouve une cheminée avec une petite encoche sur laquelle vient s'imbriquer le drip tip. Il suffira de le faire tourner sur lui-même pour ouvrir le débit de liquide ou de le fermer totalement afin d'effectuer le remplissage sereinement sans risque de fuites liées à la dépression.
Taifun s'essaye à l'aérien
Situé sous un numéro de série unique attestant de l'authenticité du produit, un système de double entrée d'air réglable via une bague moletée maintenue par un joint torique affirme la volonté du fabricant de se tourner vers un style de vape plus polyvalent (direct restrictif / direct).
Un deck qui facilité la vie
L'une des innovations majeures concerne le plateau de travail qui améliore nettement la simplicité du montage. De la mise en place du coil à la manipulation du coton et son dosage, Taifun entre définitivement dans l'ère moderne grâce au GT3 et rend une bonne fois pour toute le reconstructible accessible.
En savoir plus
sur Taifun
Fondée par Micha et Jaro en 2012, la marque Allemande a su s'imposer dès ses débuts comme une référence de la vape haut de gamme. Réputée mondialement pour leur exigence extrême, chacun de leurs produits est usiné avec un niveau de qualité rarement égalé.
Précurseurs et grands artisans de la vape, ils ont fortement contribué à l'évolution technologique en inventant tout simplement le "bottom coil" et le système d'alimentation en liquide par dépression. Cette fabuleuse mécanique, on la retrouve aujourd'hui et depuis des années dans la quasi totalité des atomiseurs "grand public" du marché.
S'il y a bien un nom qui revient dans toutes les discussions lorsque l'on parle de high-end, c'est Taifun. La capacité du modeur à se diversifier, innover et enchaîner les succès est incontestable. Bottom coil, top coil, mods électroniques, accessoires divers et variés… Ils se payent même le luxe de révolutionner le mod mécanique en 2014 avec le Skarabaüs en brevetant un switch électronique intégrant une technologie optico-magnétique !
Fervents défenseurs de leur savoir-faire, c'est une marque high-end que nous prescrivons fièrement depuis les célèbres Taifun GT et GS. En 2014, son distributeur France et fidèle partenaire, Pipeline, nous fait même l'honneur du lancement en avant-première mondiale du Taifun GT 2, un grand moment de partage qui résume bien notre affection pour le fabricant.
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🇩🇪
Qualité allemande
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🔮
Visionnaire
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Modeur star
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"MTL" et "DL" sont 2 acronymes issus de l’anglais. MTL ("mouth to lung") se traduit littéralement par “bouche-poumon” et caractérise un tirage en 2 temps similaire à une cigarette qui convient parfaitement aux fumeurs qui découvre la vape, au taux de nicotine élevé et plus largement à celles et ceux qui affectionnent ce type de tirage. DL ("direct lung") se traduit par “direct-poumon” et s’assimile à un tirage façon “chicha” sans restriction. Destiné à un usage récréatif et à des taux de nicotine souvent peu élevés, il s’adresse la plupart du temps à des vapoteurs aguerris en quête d’une expérience sensorielle un peu plus ludique !
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Une résistance est un consommable. Sa durée de vie dépend de multiples facteurs (type de e-liquide, volume de e-liquide vaporisé quotidiennement, puissance de l’appareil, manière de vapoter…). Une résistance doit être impérativement changée quand la restitution aromatique et/ou le volume du vapeur produit ne sont plus optimaux. Cela peut se traduire par un goût de “chaud” ou de “brûlé”, un volume de vapeur moins conséquent, une vape étrangement agressive en gorge, des fuites et remontées de liquide ou tout simplement une perte de saveur.