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Le Taifun GTR nous rendrait presque nostalgique ! Il nous rappelle une époque où les modeurs et les fabricants rivalisaient de créativité et exploitaient des pistes pour améliorer les performances (avec plus ou moins de succès). Cette effervescence, cette course à l'atomiseur parfait, cette quête du graal, Taifun y a fortement contribué. La marque signe ici une production en "clin d'oeil' à ses mythiques GT et GT 2. Lorsque l'on découvre le Taifun GTR, on réalise immédiatement l'immensité du chemin parcouru. Derrière son look old school, c'est une vrai bête d'ingénierie, un roi du tirage serré avec toute la modernité qu'on attend. Facilité de montage, remplissage, gestion de l'air, performance sensorielle, qualité d'usinage… il condense 10 ans d'expérience et s'impose comme une référence du genre !
Les plateaux de travail n'ont jamais été aussi simples et le Taifun GTR ne fait pas défaut à ce constat. Les yeux fermés, les mains dans le dos ou en sirotant un cocktail sous un cocotier, c'est définitivement trop facile de le reconstruire en obtenant des performances de haut niveau sans le moindre soucis ! Le choix du fil résistif se fera essentiel si l'on souhaite tirer le meilleur parti des performances du GTR. On recommande donc l'usage d'un fil simple ne dépassant pas un diamètre de 0,50 mm ou un coil complexe adapté à la vape MTL. On remarquera au passage que les arrivées d'air qui alimentent le coil sont parfaitement calibrées pour un tirage serré digne de ce nom.
Ne vous fiez pas à ce tire mensonger, le remplissage est encore plus rapide que cela ! Le top cap et la partie supérieure située sont chacune marquées d'un point qui fait office de détrompeur. Il suffit simplement de les aligner pour que le top cap se retire comme par magie afin d'effectuer le remplissage. Ce petit développement mécanique made in Germany garantit simplicité et résistance à l'épreuve du temps. Cerise sur la gâteau, la gestion du débit de liquide (Liquid Control) s'effectuera également via le top cap et permettra de moduler l'alimentation mais aussi d'annihiler le phénomène de dépression lors du remplissage.
Taillé dans le traditionnel acier inoxydable (1.4301) que l'on retrouve dans toutes les productions du modeur allemand, le GTR est également composé d'un réservoir en PSU (polysulfone) réputé pour sa résistance thermique, chimique et son extrême solidité. Un vrai choix haut de gamme et sans concession combiné à un look rétro-moderne ultra sobre. Sous l'atomiseur, on retrouvera les gravures "Taifun GTR" et "Made in Germany" ainsi qu'un numéro de série unique attestant de l'authenticité du produit.
Le Taifun GTR est fourni avec une clef BTR permettant d'effectuer les montages. Un lot de joints de rechange ainsi que 2 vis sont également livrés avec le kit. Sur la partie supérieure du top cap on retrouvera une gravure "Taifun GTR". Enfin, on appréciera le "form factor" du drip tip, excessivement bien adapté à une vape indirecte (MTL).
Fondée par Micha et Jaro en 2012, la marque Allemande a su s'imposer dès ses débuts comme une référence de la vape haut de gamme. Réputée mondialement pour leur exigence extrême, chacun de leurs produits est usiné avec un niveau de qualité rarement égalé.
Précurseurs et grands artisans de la vape, ils ont fortement contribué à l'évolution technologique en inventant tout simplement le "bottom coil" et le système d'alimentation en liquide par dépression. Cette fabuleuse mécanique, on la retrouve aujourd'hui et depuis des années dans la quasi totalité des atomiseurs "grand public" du marché.
S'il y a bien un nom qui revient dans toutes les discussions lorsque l'on parle de high-end, c'est Taifun. La capacité du modeur à se diversifier, innover et enchaîner les succès est incontestable. Bottom coil, top coil, mods électroniques, accessoires divers et variés… Ils se payent même le luxe de révolutionner le mod mécanique en 2014 avec le Skarabaüs en brevetant un switch électronique intégrant une technologie optico-magnétique !
Fervents défenseurs de leur savoir-faire, c'est une marque high-end que nous prescrivons fièrement depuis les célèbres Taifun GT et GS. En 2014, son distributeur France et fidèle partenaire, Pipeline, nous fait même l'honneur du lancement en avant-première mondiale du Taifun GT 2, un grand moment de partage qui résume bien notre affection pour le fabricant.
🇩🇪
Qualité allemande
🔮
Visionnaire
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Modeur star
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"MTL" et "DL" sont 2 acronymes issus de l’anglais. MTL ("mouth to lung") se traduit littéralement par “bouche-poumon” et caractérise un tirage en 2 temps similaire à une cigarette qui convient parfaitement aux fumeurs qui découvre la vape, au taux de nicotine élevé et plus largement à celles et ceux qui affectionnent ce type de tirage. DL ("direct lung") se traduit par “direct-poumon” et s’assimile à un tirage façon “chicha” sans restriction. Destiné à un usage récréatif et à des taux de nicotine souvent peu élevés, il s’adresse la plupart du temps à des vapoteurs aguerris en quête d’une expérience sensorielle un peu plus ludique !
Une résistance est un consommable. Sa durée de vie dépend de multiples facteurs (type de e-liquide, volume de e-liquide vaporisé quotidiennement, puissance de l’appareil, manière de vapoter…). Une résistance doit être impérativement changée quand la restitution aromatique et/ou le volume du vapeur produit ne sont plus optimaux. Cela peut se traduire par un goût de “chaud” ou de “brûlé”, un volume de vapeur moins conséquent, une vape étrangement agressive en gorge, des fuites et remontées de liquide ou tout simplement une perte de saveur.
Chaque atomiseur dispose d’un système de remplissage unique. Si on peut identifier ces différents types de système (par le haut, par le bas, via une valve, un pas de vis, un système de “slide” coulissant...), il convient toutefois de se référer à la notice fournie avec le produit en question afin d’effectuer cette opération convenablement !